외침

저널리스트 향한 꿈 ‘광주U대회’ 통해 키운다”

조직위, 30일 ‘영리포터 프로그램’ 오리엔테이션 개최

국내외 대학생 24명 참여, 대회 현장 취재 활동 기대

▲ 광주U대회의 유산(legacy) 프로그램인 ‘U-Media 영리포터 프로그램’에 참가할 전국의 대학생들이 30일 광주U대회 조직위에서 열린 오리엔테이션에 참석했다. 참가자들이 조직위 1층 홍보월 앞에서 기념촬영을 하고 있다. (사진제공:2015광주하계유니버시아드대회 조직위원회)

“광주U대회 영리포터 프로그램을 통해 꼭 세계적인 저널리스트로 성장하겠습니다.”

30일 언론인을 꿈꾸는 전국 곳곳의 대학생들이 2015광주하계유니버시아드 개막을 앞두고 광주를 찾았다. 

공동 유산(legacy) 프로그램인 ‘U-Media 영리포터 프로그램’ 참가 학생 24명은(국내12명 5개 대륙 대학(원)생 12명) 이날 오리엔테이션에 참석해 영리포터 프로그램에 대한 설명을 듣고 주요 경기장 등을 둘러본 것이다.

* 영리포터 프로그램은 기자를 꿈꾸는 국내외 대학생들을 선발해 생생한 국제스포츠대회 현장취재 경험을 제공하고 역량 있는 저널리즘 전문가의 1:1 멘토링 기회를 부여하는 프로그램이다. 

이날 남부대국제수영장, 광주U대회 주경기장, 메인미디어센터(MMC) 등 대회 기간 취재활동을 하게 될 현장을 방문해 주요 시설 등을 관심있게 지켜봤다. 

특히 국내외 저널리스트 10여명으로 구성된 스피커들은, 참가 대학생들에게 특강을 통해 취재 노하우 등을 전수하게 되며 전⋅현직 기자들로 구성될 멘토들은 영리포터들과 동고동락하며 기사 작성 실전법에 대해 알려준다.

이 프로그램을 공동주최하는 국제대학스포츠연맹은 참가자 중 우수한 활동을 한 대학생에게 국제대학스포츠연맹 미디어팀에서 인턴으로 활동할 수 있는 기회를 제공한다. 

조직위는 영리포터 프로그램 국내외 참가자들이 광주U대회 취재과정을 통해 광주의 도시브랜드를 전파하고, 추후에도 광주에 대한 관심도를 높이는 저널리스트로 성장하길 기대하고 있다.

영리포터 참가자 신대섭(한양대 영어교육학3) 학생은 “또래 친구나 다름없는 대학생 선수들이 광주U대회에서 활약하는 모습을 직접 취재할 수 있게 돼 기쁘고 또 기대된다”고 밝혔다.

배도희(고려대 정치외교학3) 학생은 “광주U대회 성화처럼 불타오르는 열정을 갖고 12일간 진행될 광주U대회 현장을 누비며 기사를 발굴하겠다”고 의지를 나타냈다.

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광주시․한전, 치매‧독거 어르신 실종 예방에 힘 모은다

- 29일, 양 기관 사회안전망 확보 위한 시범사업 협약

- 한전, 원격검침인프라(AMI) 활용 복지서비스 제공키로

▲ 29일 광주광역시와 한국전력공사가 치매·독거 어르신을 위한 ‘사회안전망 서비스 구축 사업 협력’ 협약 체결(사진제공 : 광주광역시)

29일 광주광역시와 한국전력공사가 치매·독거 어르신을 위한 ‘사회안전망 서비스 구축 사업 협력’ 협약을 체결하고 시범사업을 실시키로 했다.

사회안전망 시범사업은 광주전남 혁신도시로 이전한 한국전력이 지역민과 본격적인 상생발전을 위한 지역진흥사업의 하나로, 이번 협약에 따라 시는 사회안전망 서비스 총괄, 사업지역 관리 및 관계기관, 주민 협조체계 조성, 사회안전망 시스템 운영을 맡고, 한국전력공사는 사회안전망 시범시스템 구축 및 제공, 지능형검침인프라(AMI)망 연계지원을 추진하게 된다.

치매 어르신에게는 위치서비스가 가능한 팔찌 형태의 웨어러블 기기를 제공해 치매 어르신의 실종을 적극 예방하고 실종사고 발생 시에도 쉽게 소재를 파악할 수 있게 된다.

우선 광산구에 거주하고 있는 치매·독거 어르신 1000여 명에게 제공할 계획이다.

현재 광주광역시의 65세 인구는 159,822명이며 독거노인 39,866명, 치매등록환자 4,914명(2014년 기준, 제공 : 광주광역시)이다.

이번 시범사업은 한전의 원격검침인프라를 활용해 정보통신기술인 사물인터넷(IoT) 기반의 복지서비스를 제공, 지역사회 기여뿐만 아니라 기술협력 단초를 마련했다는 점에서도 의의가 있다.

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에너지밸리기술원 기술원 설립,운영 협약

- 29일 광주과학기술원 중앙도서관에서 조환익 한국전력공사 사장, 윤장현 광주광역시장, 문승현 과학기술원 총장은 '에너지밸리 기술원 설립,운영 협약'체결했다

▲ 에너지밸리 기술원 설립,운영 협약체결, (좌로부터)조환익 한국전력공사 사장, 윤장현 광주광역시장, 문승현 과학기술원 총장 (사진:외침)

▲ 에너지밸리 기술원 설립,운영 협약체결(사진:외침)

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미래먹거리산업 육성 위한 ‘에너지밸리기술원’ 개소

- 에너지R&D․연구소기업 맞춤 지원, 광주시-한전-광주과기원 협력 결실

▲ 에너지밸리기술원 개소식(사진:외침)

5월 29일 17시 15분 광주광역시와 한국전력이 전력 추진중인 광주지역 에너지밸리조성사업을 책임질 ‘에너지밸리기술원’ 개소식을 했다.

또한 광주광역시와 한국전력공사, 광주과학기술원 등 3개 기관은 광주과학기술원 중앙도서관에서 ‘에너지밸리기술원 설립․운영 협약’을 체결했다

에너지밸리기술원은 광주과학기술원의 LG도서관 2층에 430㎡ 규모로 3개 팀(사업기획팀, 기업지원팀, 행정지원팀), 11명으로 조직된다.

광주지역을 대상으로 ▲에너지 기술과 연구과제 개발 ▲에너지기업 창업보육 및 연구소기업 육성 ▲기술원에서 육성한 연구소기업의 제품생산, 판로개척 및 수출지원 등 맞춤지원 ▲에너지 인력양성 등 업무를 담당하게 된다.

윤장현 광주광역시장은 “광주에 있지만, 대한국민을 바꾸고, 대한민국에서 시작하지만 세계에서 에너지를 바꾸는 그런 에너지밸리, 문을 열게 되어 징그럽게 오지다.”라며 에너지밸리기술원에 거는 기대와 최선을 다해 지원을 할 것이라 했다

조환익 한국전력공사 사장은 “에너지밸리 기술원이 에너지밸리 내 신산업분야 연구개발 및 창업 기반 확산에 커다란 기폭제 역할을 할 것으로 기대한다.”며, “기존 중소기업 협력연구개발 및 창업을 지원하는 혁신도시 내에 설립예정인 에너지밸리센터와 더불어 빛가람 에너지밸리를 떠받치는 튼튼한 두 기둥이 되어 달라.”고 당부했다.

과학기술원 총장 문승현은 “기술을 가지고 우리나라의 새로운 산업을 에너지를 일으키는 발판을 되는 역할을 하고 싶다.”고 했다.

산업통상자원위원장 김동철의원은 ‘한전의 이전으로 계열사뿐 아니라 다수 기업들이 광주전남 혁신도시로 이전해오려고 한다’며 ‘에너지밸리 기술을 통해 기술개발과 창업이 되는 본격적인 에너지 도시가 된다고 생각한다.“라 했다.

광주시의회 의장 조영표의원은 “반가운 마음에 달려왔다.”며 “내년에 시의원에서 기술원이 더욱 발전할 수 있도록 지원하겠다”고 했다

한편, 광주시는 에너지밸리조성사업과 관련해 전기자동차 충전인프라 공동활용, 사회안전망 스마트시티사업, 해외 Biz 센터 활용 수출지원사업 등을 추진 중이며, 에너지밸리 내 이전기업을 지원하기 위해 이전기업 지원상향, 이전기업 전용 산단 조성 등을 검토 중인 것으로 알려졌다.

※ 에너지밸리조성사업 : 광주․전남에 해마다 100억원 이상 R&D 지원, 2020년까지 기업 500개 유치, 전문인력 1000명 양성

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평동종합비즈니스센터 설계 공모 당선작 확정

▲28일 ‘평동종합비즈니스센터 건립 공사’ 설계공모 당선작으로 ㈜그룹포에이건축사사무소(대표 박동준) 등 3개사가 공동으로 제출한 ‘다이나믹 랜드마크, 미래를 선도할 다이나믹 비즈니스센터’ 작품을 선정(조감도 제공 : 광주광역시청)

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광주광역시, ‘버스준공영제 개선안 의견수렴을 위한 시민공청회’

▲ 광주광역시, ‘버스준공영제 개선안 의견수렴을 위한 시민공청회’ (사진:외침)

28일 광주 치평동 광주시 여성발전센터에서 ‘버스준공영제 개선안 의견수렴을 위한 시민공청회’가 열렸다.

시내버스 준공영제는 시내버스업체의 운영적자 일부를 시 예산으로 지원하여, 시내버스업체의 정화와 무료환승 등 시민편의 증진에 기여해왔지만, 지속적으로 재정지원규모가 증가하고 예산낭비 했다는 감사원 감사결과, 시민단체의 제도운영투명성에 대한 개선요구 등이 제기되어 제도 개선의 필요성이 본격 논의됐다.

시내버스 준공영제 개선 T/F팀(이하 T/F팀)은 지난 1월부터 시의원,공무원,시민단체,회계사,변호사 등이 참여하고 있다. 

T/F팀에서 내놓은 개선안은 운송비용 절감, 운송수입 증대, 시민서비스 제고, 준공영제 운영의 투명성 강화이다. 전반적인 내용이 비용절감을 핵심골자로 하고 있다.

이날 공청회에서는 특히 ‘표준연비제’도입에 대한 T/F팀에 개선안에 대해 시내버스업체와 버스운전자들은 강한 반발을 했다.

한 시내버스 관계자는 “서울, 대구, 인천 등 타 지역은 안하고 있는 표준연비제 왜 하는지? 대전도 표준연비제를 안 하려는 생각을 가지고 있는 것으로 알고 있다”며 강한 불만을 내놓았다. 

또한 “표준연비제가 도입되면 에어컨 가동하는 문제등 운전자와 사측간의 트러블이 발생할 수 밖에 없다”며 표준연비제 도입을 제고할 것을 주문했다.

한 시내버스 운전자는 “표준연비제를 시행하면 시민들이 들고 일어날 것이다. 시내버스에서 에어컨을 가동하지 않는다면 시민들만 손해 보는 것이다.”라 했다.

또한, “중형버스를 만들어 놓았으면 시에서 책임을 져야하는 것이 아닌가, 그리고 광주 인건비는 6대도시보다 적게 받는다.”라며 비용절감 개선안에 강하게 불만을 표출했다.

이에 광주광역시 박갑수 계장은 “연료비를 절감할 수 밖에 없는 이유로 표준연비제, 연료절감장치등을 도입을 고려했다. 대전은 최근 탄력연비제를 도입하고 있다. 문제점은 있지만, ‘한번 해보자’의 의견이 다수이다. 해보고 문제점이 나오면 바꾸어나가자”고 답변을 했다.

▲ 광주광역시, ‘버스준공영제 개선안 의견수렴을 위한 시민공청회’ (사진:외침)

한편, 이날 공청회의 의견들을 6월 중 5차 T/F팀 회의를 열어 논의 후 최종개선안을 결정되면 버스조합과 협상할 예정이다. 협상이 타결되면 버스정책심의위원회의 심의를 거친 후 확정하여 시행될 예정이다.

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광주시, 제2순환도로 하이패스 도입 추진

- 국토부-도로공사-지자체, 하이패스 구축 협약 체결

▲ 지자체 유료도로 하이패스 구축 협약식(사진제공:광주광역시청)

광주제2순환도로 하이패스 구축 사업이 가시화될 예정이다.

광주광역시는 28일 한국도로공사 서울영업소에서 국토교통부 주관으로 ‘자치단체 유료도로 하이패스 구축 사업 협약’을 체결했다고 밝혔다.

이날 협약식에는 여형구 국토교통부 제2차관, 문인 광주광역시 행정부시장 등 4개 지자체(서울 ․ 대구 ․ 광주 ․ 대전) 부시장, 박권제 도로공사 부사장이 참석해 하이패스 설치․운영과 관련, 상호 협조․지원키로 합의했다.

이번 협약으로 국토부는 하이패스시스템 구축 관련 조정 업무와 필요시 관련 법․제도 정비 등을 지원하고, 한국도로공사는 하이패스 구축 업무를 총괄하며 서울, 대구, 광주, 대전 등 지자체는 하이패스시스템 구축에 적극 참여키로 했다.

국토부는 지난해 12월부터 하이패스가 설치되지 않아 불편을 초래하고 있는 지자체 유료도로를 대상으로 하이패스 설치비 30% 인하 등 지원 방안을 마련하고 하이패스 미설치 지자체에 MOU 체결을 요청해 왔다.

광주시는 그동안 제2순환도로 이용 시민들의 통행료 현금 납부에 따른 불편 해소를 위해 전자징수시스템을 도입키로 하고, 순환도로 법인과 지속적으로 협의했지만 비용 부담에 대한 입장 차로 사업 추진에 어려움을 겪어 왔다.

올해 들어 국토부 하이패스 구축 사업 참여를 계기로 4월부터 3개 순환도로법인과 사업비 부담 방안에 대해 3차례 협의하고, 사업비를 일정 부분 부담해서라도 하이패스를 조기에 설치한다는 방침이다.

시는 1구간(소태), 3-1구간(송암), 4구간(유덕) 등 3개 영업소 상․하행 각각 2개 차로에 하이패스를 설치하고 나머지 현금징수 구간에도 전자지불 기능을 추가할 계획이며 80억원 정도의 초기 구축비가 소요될 것으로 보고 있다.

문범수 시 도로과장은 “현재 순환도로 법인과 진행중인 하이패스 사업비 부담 관련 협상을 상반기 내 마무리하고 올해 말, 늦어도 내년 상반기에는 하이패스를 도입해 제2순환도로 이용 시민 불편을 조속히 해결하도록 하겠다.”라고 말했다.

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첨단지구에 ‘광주시민의 숲 야영장’ 문 연다

- 자동차 13면‧일반 14면 갖춰 6월부터 운영… 29일부터 인터넷 예약

▲ 광주시민의 숲 야영장(사진제공:광주광역시)

6월 1일 광주광역시 북구 월출동 첨단산업단지와 영산강 사이에 위치한 ‘광주시민의 숲 야영장’이 문을 연다.

광주광역시는 지난해 4월부터 조성공사에 들어가 총 30억원의 공사비를 들여 12월까지 완공하고 3월 개장을 준비했으나 강화도 글램핑장 화재사건으로 야영자업 등록 및 안전부분 보강등으로 오는 6월 1일 개장을  하게 되었다.

‘광주시민의 숲 야영장’은 영산강대상공원 내에 5000㎡ 규모로 자동차야영장 13면, 일반야영장 14면 등 총 27면의 야영장과 취사장, 화장실 등 편익시설, 영산강변 철새를 관찰할 수 있는 조류관찰대를 갖췄다.

특히, 도심 인근에 위치해 평일 캠핑은 물론, 영산강 주변의 새로운 여가 활용 장소로 인기를 모을 것으로 기대된다.

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‘시내버스 준공영제 개선안 시민 공청회’ 개최

- 준공영제실태분석과개선TF, 4차논의거쳐 개선안 마련

- 28일 여성발전센터, 시민의견 수렴키로

▲ 광주광역시청(사진:외침)

광주광역시는 28일 여성발전센터에서 시민공청회를 개최한다. 이번 공청회는 시내버스 중공영제 운영 개선방안의 수립과 시민의견 수렴을 위해 열린다.

지난 2006년 도입된 시내버스 준공영제는 시내버스업체의 운영적자 일부를 시 예산에서 지원하는 제도다.  

준공영제는 시내버스업체의 경영안정화와 무료환승 등 시민편의 증진에 기여해 왔지만 지속적으로 재정지원 규모가 증가하고, 제도운영의 투명성에 대한 개선요구가 시민단체 등으로부터 제기되면서 제도개선 필요성이 본격 논의됐다.

이에따라, 시는 교수, 법률·회계전문가, 시민단체 등 13명 위원으로 ‘준공영제 개선T/F팀’을 발족, 시내버스 이용자인 시민의 시각에서 준공영제 운영 실태를 점검하고 4차에 걸친 심도 있는 논의를 거쳐 준공영제 개선방안을 마련했다.   

준공영제 개선(안)에는 표준연비제 도입, 정비/정비직 인건비 적정인원 산정, 업체규모별 임원인건비 조정, 적정이윤 합리적 산정방식 도입, 광고 수입 확대, 준공영제 내용 공개와 홍보 강화 등을 담았다.

시는 이번 공청회 등에서 제시된 의견 등을 참고해 개선안을 수정·보완한 후 광주시 시내버스정책심의위원회 심의를 거쳐 최종안을 결정하게 된다. 

시 관계자는 “이번에 마련한 개선방안은 버스이용자이자, 준공영제 비용의 담세자인 시민의 입장에서 실태를 분석하고 버스운영업체의 경영효율화와 제도 운영의 투명성을 높이는데 주안점을 뒀다.”라며 “많은 시민들이 관심을 갖고 의견을 제시해주기를 바란다.”라고 말했다. 

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지역 사회복지인 숙원 ‘광주사회복지회관’ 개관

 - 광주시사회복지협의회․사회복지사협회 입주, 대회의실‧전산교육장 등 마련

▲ 광주광역시청(사진:외침)

광주지역 2만여 사회복지인의 숙원인 광주사회복지회관이 22일 개관했다.

광주사회복지회관은 건축 연면적 914㎡에 지하 1층, 지상 2층 규모의 옛 보훈회관 건물을 리모델링한 것으로, 총 사업비 11억6400만원이 투입됐다.

회관에는 사회복지협의회와 사회복지사협회가 입주하고, 사회복지종사자 정보화 교육을 위한 전산교육장과 각종 행사장으로 활용할 대회의실을 갖췄다.

이를 통해 2만여 사회복지사들의 정보 공유와 교육의 장으로 광주시민의 다양한 복지 수요에 부응하고 품격 있는 복지서비스를 제공하게 된다.

시는 22일 오후 광주사회복지회관 대회의실에서 윤장현 시장과 차흥봉 한국사회복지협의회장, 문태환 시의회 부의장, 시의회 환경복지위원, 구청장, 사회복지시설 기관장, 사회복지인 등 200여 명이 참석한 가운데 개관식을 개최했다.

윤장현 시장은 이날 개관식에서 “광주사회복지회관을 통해 이뤄지는 모든 일들의 최종 낙하 지점은 시민복지, 시민행복이다.”라며 “사회복지 단체나 기관 간에 서로 정보를 공유하고 역량을 키워나갈 수 있는 명실공히 광주복지의 산실이 되기를 바란다.”라고 말했다.

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▲ 광주사회복지회관 개관식(사진제공:광주광역시청)