외침

광주역 활용방안 민‧관합동 TF 논의 시작 

- KTX 재진입․역 폐지 후 재개발 등 다양한 의견 제기

- 2차 회의서 다양한 광주역 활용방안 등 심층 논의키로

▲ 광주광역시청 ⓒ외침

광주역 활용방안 모색을 위한 민․관 합동 TF팀이 9일 시청 3층 소회의실에서 1차 회의를 열고 본격적인 활동에 들어갔다. 

TF는 교통 ‧ 도시계획 전문가, 언론계, 광주역 상인회, 시민단체, 시․북구의회 의원 등 각계인사 13명으로 구성됐다.

이날 회의에서는 그동안 추진한 간담회, 전문가 토론회, 광주역 활용방안 연구 결과 등 보고와 광주역 활용 방안을 논의하고, 최완석 광주대 교수와 시의회 반재신 의원을 공동위원장으로 선출했다. 

광주역 활용 방안에 대해 위원들은 광주역을 넘어서서 광주역 역세권 범위로 확장해서 논의할 필요가 있다는 의견과 KTX 진입 등 단기 대책과 재개발 등 장기 대책을 병행 추진해야 한다는 의견을 제시하고, 일부 위원들은 이번 기회에 광주역을 폐지하고 재개발하는 방안을 모색해야 한다는 의견이 제시했다.

광주광역시는 향후 2차 회의에서는 광주역의 다양한 활용 방안, 국내외 역 개발사례 등을 주제로 심층토론을 할 예정이다

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광주광역시의회 김동찬 부의장,

- 5분발언, 광주시 현안사업 표류 지적

- 광주발전을 위한 골든타임을 놓치지 말아야 한다

광주시의회 김동찬(북구5·사진)의원은 2일 “현재 광주시의 굵직한 현안 사업들이 정상적으로 추진되지 못하고 답보 상태에 놓여 있다”고 지적했다.

김 의원은 이날 광주시의회 본회의 5분 자유발언을 통해 “도시철도 2호선 건설을 비롯해 광주역 존폐 및 주변지역 활성화, 군공항 이전 등 군사시설 문제, 2019 세계수영선수권대회 선수촌 일부 선정문제, 송정역 복합환승센터 개발, 광주 문학관 건립, 전일빌딩 활용 방안, 제2순환도로 문제 등에 대해 광주시가 명확한 답을 내리지 못하고 있다”고 이같이 밝혔다.

그는 “특히, 이들 현안사업은 국가 예산과 연계돼 있어 사업 추진 차질 등 막대한 피해는 물론 행정 지연에 따른 논쟁 확산으로 지역 사회 분열까지 야기 된다”고 우려했다.

김 의원 또한 “현재 광주 도시 발전의 100년 대계인 도시철도 2호선 건설은 광주시민의 기대와 다르게 한걸음도 더 나아가지 못하고 제자리걸음만 하고 있다”면서 “현재 일정대로라면 당초 계획한 2016년도 하반기 공사착공 불가능은 물론, 일정상 윤장현 시장 임기중에도 쉽지 않을 것으로 판단된다”고 답답함을 토로했다.

이밖에도, 김 의원은 “광주 군공항 이전 등 4대 군사시설 문제도 수원, 대구 등과 비교해 보면 언제나 한 걸음씩 뒤처지고 있고, 시의회에서 수 차례 지적했던 광주역 주변지역 도심공동화 현상을 해결하기 위한 국비지원 250억 규모의 국토부 도시재생사업 공모사업을 어떻게 대비할지 것인지에 대한 기본적인 전략도 준비조차 못하고 있다”고 더딘 행정을 꼬집었다.

마지막으로 김동찬 의원은 “다행스러운 일은 금번 U대회 성공과 더블어 KTX 개통, 아시아문화의전당 개관, 광주·전남 빛가람 혁신도시 입주 등 미래를 향한 새로운 도약의 기회가 다가오고 있다”며 “윤장현 시장은 각종 시책 추진에 있어 과감하고 빠른 판단으로 미래지향적이고 발전적인 ‘광주만들기’ 골든타임을 놓치지 말아야 한다”고 주장했다.

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“광주역, 도시계획․도심활성화 차원서 접근”

- 윤장현 광주시장, 강기정 의원․송광운 북구청장과 현안 논의

- 광주역 KTX 운행재개․광주역～송정역 직통버스 신설 노력키로

▲ 광주광역시청 ⓒ외침

윤장현 광주광역시장은 17일 오후 강기정 국회의원과 송광운 북구청장, 반재신 광주시의원 등과 만나 광주역 대책 등 지역 현안에 대해 의견을 교환했다.

윤 시장 등은 광주역 KTX 운행 중단에 따른 대책이 시급하다는 데 인식을 같이하고 이 문제를 논의할 민관TF 구성에도 뜻을 함께 했다.

윤 시장은 “광주역 대책은 시가 당장 독자적으로 결정할 사안은 아니다.”라고 전제한 뒤 “장기적인 도시계획과 도심활성화 차원에서 신중하고 정밀하게 접근하는 것이 바람직하다.”라고 말했다. 

또 윤 시장은 강 의원과 송 청장이 내년에 예정된 수서KTX 개통시점에 맞춰 KTX 운행재개가 필요하다는 의견과 함께 ▲호남선 일부 편수의 정읍역 분리 분기방식을 통한 광주역 진입 방안과 ▲서대전역 경유 익산행 KTX를 광주역까지 연장 운행하는 방안을 추진해 줄 것을 요청한 데 대해 “정읍역 분리분기 방식에 대한 기술적 검토를 거쳐 중앙정부와 협의해 나가겠다.”라고 밝혔다.

윤 시장과 강 의원 등은 광주역과 송정역을 직통으로 연결하는 급행버스 노선 신설도 조속한 시일 내에 마련해 가기로 의견을 함께 했다. 

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