'광주공항'에 해당되는 글 2건
‘월전동∼무진대로 간 도로개설사업’ 예타 대상 확정
2015.12.10
‘월전동∼무진대로 간 도로개설사업’ 예타 대상 확정
Author : 나랑블루 / Date : 2015. 12. 10. 22:03 / Category : 정치·사회·경제/종합
‘월전동∼무진대로 간 도로개설사업’ 예타 대상 확정
- 내년 상반기 예타 통과 시 2017년 설계 추진
‘월전동(송정2교)~무진대로(상무교차로) 간 도로개설사업’이 기획재정부의 내년 상반기 예비타당성 조사 대상사업으로 선정돼 사업추진에 탄력을 받을 것으로 보인다.
월전동∼무진로 간 도로는 총 사업비 1009억원(국비 303, 시비 706)을 투입해 연장 6.16㎞, 폭 27m의 6차로 규모로 2017년부터 2022년까지 6년간 추진될 예정이다.
최근 KTX 개통으로 교통 혼잡이 극심한 광주송정역 주변 시가지 우회 및 국도13호선 대체도로 역할과 함께 광주공항 진출입로 연결로 교통혼잡 완화를 위해 시급한 사업으로, 도로가 개설되면 무진대로와 임방울대로가 접속되는 상무교차로의 교통정체가 심각한 상황에서 단절된 남북 방면 노선이 연결돼 무진대로의 교통체증 완화에도 도움이 될 것으로 전망된다.
그동안 정부는 대도시권 교통혼잡 구간에 체계적 투자를 위해 광역시의 동(洞) 지역의 도로 중 고속국도 및 자동차전용도로와 연결하는 도로, 혼잡구간을 우회하는 도로 및 조성이 완료된 주요 항만, 공항, 산업단지 등을 연결하는 도로 등에 대해 도로법에 따라 혼잡도로로 지정해 개선하고 있다.
‘월전동∼무진로 간 도로개설 사업’은 올해 국토교통부 ‘제3차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업’에 반영된 사업이다.
박남언 시 교통건설국장은 “앞으로 기재부, KDI 등과 적극적으로 협의해 예비타당성 조사를 통과하면 2017년부터 설계 등을 시작으로 사업추진에 최선을 다할 계획이다.”라고 말했다.
< 월전동∼무진로간 도로개설 사업 개요 >
❍ 위 치 : 광산구 월전동∼우산동(상무교차로)
❍ 규 모 : 도로개설 L=6.16㎞, B=27m(6차로)
❍ 사업기간 : 2017 ~ 2022 (6년)
❍ 총사업비 : 1,009억원(국비 303, 시비 706)
※ 설계용역비 24, 보상비 427, 공사비 558억원
'정치·사회·경제 > 종합' 카테고리의 다른 글
| 시보건환경연구원, 환경연구분야 환경부장관 표창 수상 (0) | 2015.12.11 |
|---|---|
| 광주시, 승강기 갇힘사고 승객구조훈련 실시 (0) | 2015.12.10 |
| 광주 서구, 학생 등굣길 생명존중 캠페인 (0) | 2015.12.10 |
| 광주 서구, 쌍쌍일촌 상무2동“아이가 희망인 다정다감 산타마을 ”조성 (0) | 2015.12.10 |
| 광주시, 공공기관 방문 규제개혁 교육 실시 (0) | 2015.12.09 |
“공항 소음피해 인정기준 80웨 광주시, 국방부에 농촌지역과 동일 기준 적용 건의키로 클 적용을”
Author : 나랑블루 / Date : 2015. 10. 19. 08:08 / Category : 정치·사회·경제/정치/사회
“공항 소음피해 인정기준 80웨 광주시, 국방부에 농촌지역과 동일 기준 적용 건의키로 클 적용을”
- 광주공항 이전사업도 국방부와 협의 통해 속도 내기로
- 윤장현 시장 “속도감 있는 군 공항 이전 방안 강구할 것”
▲ 광주광역시청 ⓒ외침
광주광역시는 최근 광주공항 소음피해 소송에 대해 대법원이 원심을 파기 환송한 것과 관련, 광주공항 소음피해의 인정기준을 최소한 농촌지역과 마찬가지로 80웨클로 설정해줄 것을 건의키로 했다.
이는 대법원이 피해인정 기준으로 삼은 도시지역 85웨클을 적용할 경우 극심한 소음 피해에도 불구하고 실제 보상 대상의 대폭 축소가 불가피한데 따른 것이다.
시는 지난 1996년부터 지난해까지 수차례에 걸쳐 피해인정 기준을 민항기와 동등한 75웨클로 설정해줄 것을 건의해왔다.
시는 또 현재 국회에 계류 중인 ‘군용비행장 소음피해 보상법’이 조속히 통과될 수 있도록 국회의원 및 국회에 지속적으로 건의할 계획이다.
이와 함께 광주시는 군 공항 소음피해 문제를 근본적으로 해결하기 위해서는 ‘군 공항 이전’이 필수적이라는 판단에 따라 국방부와의 협의를 통해 사업에 더욱 속도를 내기로 했다.
시는 ‘군 공항 이전 및 지원에 관한 특별법’이 지난 2013년 10월6일 시행된 직후 ‘광주 군 공항 이전방안 연구용역’을 국토연구원, 광주․전남연구원에 공동 발주해 2014년 10월13일 이전 건의서를 국방부에 제출했다.
현재 국방부․공군․광주시로 구성된 협의체를 통해 이전 건의서를 검토 중이며 광주시는 협의체 검토사항에 관해 11월중 국방부 자문단의 자문을 받아 12월까지 수정 이전건의서를 제출해 내년 상반기 중 국방부 평가를 받을 계획이라고 밝혔다.
군 공항 이전 로드맵으로는 ▲2016년 상반기 국방부의 이전건의서 평가 ▲2016~2017년 이전 후보지 선정 ▲2017~2022년 이전 군 공항 건설 ▲2022~2025년 이전 주변지역 지원사업 ▲2021~2025년 종전부지 개발 등의 일정이다.
윤장현 광주시장은 “대법원 판결이 실제 주민 피해와 많은 괴리가 있는 것 같아 안타깝다”면서 “시는 공항 주변 주민들이 소음에서 근본적으로 벗어날 수 있도록 군 공항 이전 사업을 속도감 있게 추진해 가겠다”고 말했다.
like1@naver.com
'정치·사회·경제 > 정치/사회' 카테고리의 다른 글
| 윤장현 시장, 中 만영그룹 스가이칭 회장 일행 접견 (0) | 2015.10.20 |
|---|---|
| 광주시, 19일 광주 군 공항 이전계획 ‘지역순회 시민설명회’ 개최 (0) | 2015.10.20 |
| ‘역사왜곡교과서 퇴출을 위한 광주시민대책위원회’ 성명 발표 (0) | 2015.10.17 |
| 광주시, 민선6기 공약 이행 시민이 평가 (0) | 2015.10.14 |
| 광주시 교육청 “선택교과를 개설하고 인정도서를 개발” 검토 (0) | 2015.10.13 |
Blog Information
- 지역의 정치,사회,문화,생활의 다양한 컨텐츠를 제공하는 '외침' 인터넷 뉴스신문 - 다양한 기사와 내용으로 찾아가겠습니다.